Lampu belakang motor NMAX yang tidak menyala ini adalah lampu malam, berbeda dengan lampu rem. Lampu malam nyalanya berbarengan dengan lampu utama depan. Kalau lampu belakang ini mati alias koit, bahaya jika kita melakukan perjalanan malam. Baca Juga : Wah, Ternyata Motor Yamaha Vega Yang Jadi Mobil 4 Roda Itu Loh. Setelah motor menyala, ternyata indikator check engine Yamaha NMAX ikutan menyala dan membuat bingung. "Motor sih aman-aman aja, tapi indikator malah nyala terus," bilang Rido Prasetyo owner Yamaha NMAX keluaran 2016. "Takutnya jadi ada yang bermasalah setelah motor tidak dipakai dua minggu atau lebih," tambahnya. Bohlam lampu rem belakang yang bukan asli ini banyak dijual di bengkel spare part dengan harga Rp 5 ribu. Bentuk soketnya memang sama dengan lampu senja rem belakang bawaan Yamaha NMAX sehingga bisa langsung pasang tanpa ubahan. Baca Juga: Yamaha All New NMAX Disodori Stoplamp Full LED, Mika Anti Pecah, Cuma Rp 1,4 Jutaan. Farhan. Baca Juga: Berniat Cat Ulang Cover Body Motor di Bengkel Spesialis, Siapkan Dana Segini "Baru-baru ini dialami salah satu konsumen saya yang Yamaha NMAX-nya terjatuh dan terseret agak jauh," buka Iwan Nurhadi owner Iwan Motor yang ada di Jl. Pegangsaan Dua Raya No.38, Jakarta Utara. Jawaban: Jika motor Nmax tidak bisa hidup, pastikan bahwa sistem bahan bakar dan kelistrikan berfungsi dengan baik. Periksa kondisi baterai, busi, dan kelistrikan secara berkala. Jika masih tidak bisa diatasi, bawa motor ke bengkel terdekat untuk diperiksa oleh mekanik yang ahli. Cara ini bisa dengan cara membeli selang rem yang after market atau selang rem asli bawaan motor Non ABS. Part yang perlu dibeli: ECU Non ABS: 2DP-H591A-10 Rp 701,000; Selang Rem depan: 2DP-F581K-00 Rp 288,000; Selang Rem belakang: 2DP-F582J-00 Rp 339.000; Jasa kelistrikan misalnya Rp 300,000; Jasa Servis rem, pemasangan selang rem Rp 100.000 Q0gKLW.

cara menghidupkan motor nmax yang mati